大众首款国产SUV——途观，一经露面便得到广泛关注与喜爱。其分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，无论动力性能还是经济性都有着出色的表现，与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱，可以将动力更好地发挥，享受到澎湃的动力。途观的出现，打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面，同时也给消费者提供了更多、更好的选择。同时，排放也更加环保。大众途观可能由于设计原因导致中低频轻微差了点，缺少明晰的感觉，下潜深度不够。中频中高频则表现中规中矩，中频密度基本不够用，层次不清楚。高频也不够收敛，不够细致，有轻微的发散，不够结实，会偶尔失真。所以车主毅然决然换装丹拿。

配置清单：

前声场：丹拿232

后声场：丹拿232

功放：优美声460

前声场

许多人可能就是慕名而安装丹拿，但丹拿232的实际试听效果，也真对得起它的价钱。实际在试音室里聆听，丹拿中性暧调而厚实的声底会让你觉得，丹拿还是那个丹拿！高音的解析力不是那种响彻云霄的极高上扬，而是有着良好悦耳度的丝丝入扣的声线；中频的表现是它的强项，通透而自然的人声，乐器的刻画精准而有良好的形体感。中低频不是那种下潜很低的强劲低频，可能是出于对简单安装的考虑，中低频的表现更加注重上段的清晰度与松容感，厚度适当。

丹拿232的高音单元安装在了汽车的原位，这样也能够减少对汽车原有线路的改动。改装完成后改装技师又对汽车的线材做了分类和固定处理，由此可见改装技师对细节的重视。改装完成后将汽车的门板还原，就连车主本人也看不出有改动过的痕迹。

后声场

后声场也选择丹拿232套装喇叭，它的中低音单元使用的是硅酸镁符合材质振膜，音圈也设计成了外磁小直径音圈，而且其功率分频器的功耗也要比其它的产品更低一些，所以直接用一台优美声DSP功放推动前后门的丹拿232套装喇叭都非常的轻松。

功放

优美声460相当于一台DSP音频处理器，四路RCA输入，六路RCA输出，可做主动三分频。优美声DA460相当于一台高品质的CD机。优美声DA460相当于一台4X60W四路功放，专车专用无损升级，硬件解码DSP精准电脑调音，不改动原车线速，真实的内部升压，搭配套餐一同销售，改装再升级可重复使用该产品，真正让消费者尝试到汽车音响改装的性价比套餐。安装在座椅下面，不仅节省空间，而且还不影响美观。

施工完毕，用一台优美声功放推丹拿喇叭，声音细节更好，感情更丰富，声音低频爆棚，细节更多，彰显了丹拿汽车喇叭特有的风格！