宝马作为一个奢华的轿车品牌，在SUV的领域里也是运作的风生水起，但德系车的噪音共同点，一般在发动机噪音和尾箱噪音和胎噪上，宝马基本都是防爆胎，胎比较硬，所以胎噪是大部分噪音。宝马X1也相同，胎噪，尾箱，发动机方面都是比较严峻，本次车主浏览了大量的宝马改装案例后，特意前来绵阳绘音对爱车进行全车隔音降噪处理。

宝马X1全车隔音配置清单：

隔音位置：全车隔音

隔音材料：俄罗斯STP银卫盾

STP银卫士是一种带粘性的，易弯曲的有弹性的防震阻尼材料。材料由多层材质组成，包括铝箔和丁基胶聚合层。材料防水，能适应周围温度的变化，有密封和防震的性能，还有降噪，隔热的作用。

俄罗斯STP小炸弹

STP小炸弹是一种带粘性的，含有丁基胶尼的防震材料。材料本身由三层物质构成，包括丁基胶层，黏合安装层和牛皮衬纸层。 隔热，防震，超高的“机械损失”系数，低频频率共震杀手。

1、首先第一步我们要做的是门板双层隔音

门板内隔音，STP银卫盾内紧贴着车门内部，所以，对于车门本身产生的车门共振有良好的改善效果，而且，针对于车门多洞，噪音容易传入的特点，也能有很好的抑制作用。外隔音，STP小炸弹主要是装贴在车门钣金上面，加强抑噪功能，双重装贴，效果更有保障。

2、引擎盖隔音了，这个地方主要是因为它所处发动机上方的特殊地理位置，所以，需要做一些防护措施。用STP银卫盾做隔音，主要是为了阻隔高温的辐射热量，保护漆面免受高温烘烤。

3、翼子板隔音，轮股是胎噪的主要来源，STP炸弹贴至轮弧金属部位，与金属融为一体，再贴上吸音棉，消除空腔共振，增强车神刚性，彻底改善胎噪！

4、尾箱两侧轮股隔音：每一个能产生噪音源的地方，都被技术师傅用STP小炸弹包的严严实实的。主要作用是消除胎噪，抑制底板震动噪音，克服轰隆声，也有效的改善车内音响的效果。

5、底盘隔音，底盘是路面噪音最易传入的部位，也是发动机噪音传入车厢的重要部位，因此用STP小炸弹做左边底盘隔音，能降低发动机噪音！右边都采用STP银卫盾，中间才用STP小炸弹与银卫盾结合的方式，能有效降低路噪。

6、尾箱隔音，尾箱是低频噪音最易产生的重要部位，低频噪音会让人胸闷耳鸣，所以才用STP小炸弹，能有效降低低频噪音，若装有超低音于尾箱的，还能让低音更扎实，更震撼！

隔音就要一次性做好！在选择好的材料的同时，也要选择专业的施工团队！二者缺一不可！STP军工隔音材料+绵阳绘音汽车音响改装专业团队，绝对是您的不二之选！