途观是大众近年来最为畅销的一款MPV车型，途观的实用，多功能用车得到广大人士的追捧，新款途观L沿袭了德国人的严谨细致的作风，整车的安全性能相比于一些车来说更有保障一些。选择该车的人大多是低调而奢华，追求实用安全的相对多一些。 途观L原车音响跟大众系列的音响喇叭是一致的，没有什么很明显的音质特点，听起来平淡无奇，高音不通透，就像炒菜没有放佐料一样。对于喜欢听音乐，对音响有要求的车主来说，还是不能够满足个性的听音需要。途观L的车主在几年前就在车上改装过上万的音响，现在换车了，更是对劣质的声音无法忍受，所以经过多家对比以及朋友的推荐，最终选择了最专业的音响改装店——绵阳绘音汽车音响改装。

配置清单：

前声场：丹拿242

后声场：丹拿232

功放1：诗蔓HR4

功放2：诗蔓ST2

DSP：诗蔓S8

超低音：捷力10TW1

隔音：STP银卫盾

门板双层隔音

音响改装好声音成就的第一就是先进行门板隔音，拆卸下来门进行第一层门板内层隔音加强钣金强度抑制门板共振。外层加封一层隔音，使门板形成密闭式的箱体，同时提高音响喇叭的音色质量，可以喇叭在播放过程中音效才能发挥更佳。

前声场

对汽车音响有一定了解的车主在选择升级音响器材时，对于前声场器材都会精挑细选，不带半点马虎。所以本次改装前声场选择了丹拿242两分频进行改装，丹拿242是两分频喇叭中的佼佼者，绝对的“大腕”，大口径铝音圈的MSP5.75"低音MW152单元，更值得称道的是高音单元MD 102，1.1英寸铝音圈软球顶，双磁铁结构，音圈应用磁流体冷却技术设计，高频表现无可挑剔，不愧为名门丹拿中的大家闺秀。

高音倒模安装，精准的声场定位和音效发挥。车主不想对车内内饰改变太大，而且又要达到美观的效果，所以技师对A柱皮料的选择也是非常考究的，选择了与车内饰颜色一致的灰色。

分频器安装采用单晶铜线材，因为单晶铜材料，在传输电源的时候比一般线材顺畅，不容易发烫。质量也相当的不错。

后声场

后声场车主采用的是大家都比较熟悉的丹拿232二分频套装喇叭，相信很多稍对音响有了解的人都知道一些这款喇叭特性，丹拿232两分频套装喇叭，声音还原度、高平衡度、高灵敏度在车主口中都是有着非常高的口碑的,丹拿232两分频套装喇叭用诗蔓ST2推动。

后声场高音原位置安装

功放1、功放2、DSP

用诗蔓ST2进行补充后声场喇叭氛围，让车内喇叭能够拥有演绎大动态音乐的资本。这样的结合动静相宜，能很好地利用音乐控制自己的情绪与行为。诗蔓HR4功放助推前声场喇叭和超低音喇叭，为了使音响各个单元配合得更加默契，改装技师为汽车添加了一台诗蔓DSP S8音频处理器，一方面它能够过滤主机工作过程中产生的杂音和相位缺失，另外一方面它还能够对音响系统的多个方面进行调节，从而使得音响系统的音频更为精准，声音更加干净。结合2台专业级功放，直推各个喇叭使得功力及音色能全面发挥，人声表现真实，平衡耐听。入门级发烧友最好结合，这台系统带来的质感抨击听者的心灵。功放和DSP都安装在后台板下面，美观实用。

超低音

车主不想低音炮对车尾箱占用太多，所以毅然决然选择倒模安装，选择捷力10TW1超薄低音炮，超薄超低音的好处在于厚度较传统超低音更薄，从而有了更浅的安装深度以及更小的箱体容积，这样既节省了空间又比较美观。在效果方面，10TW1超低音也绝不逊色其他超低音，动感十足。

丰富的喇叭元素势必需要强劲的功放支持，诗蔓HR4和诗蔓ST2两台高功率的功放成了这次改装的不二之选，高解析力的功放，带来非凡的音质体验，绝对满足车主那挑剔的耳朵！