雷克萨斯RX270采用了全新家族式脸谱——纺锤形格栅，呈现与众不同的张力，为消费者带来“翘首期待，怦然心动”的全新感受。但碍于原车音响效果不佳，车主决定改装音响，希望弥补声音方面的短板。汽车音响的升级，车主们首次选择音响改装店家是没有经验，对店家改装技术和音响汽车品牌不够了解，音响改装完成没有达到预期的效果，不但浪费了钱，严重的还会给爱车造成一些不必要的损伤。汽车音响的改装，并不是把旧的换个新的就算完事，还得有专业的调音师是进行调试，才音响效果才会更好的发挥出来。经过多次试听，车主最终决定下来了音响配置：

前声场：日本必伟A50+A130

后声场：德国彩虹SL6.2

前声场功放：德国乐斯登HX85.4

超低音功放：德国乐斯登M90.4

DSP：德国诗蔓S8

超低音：美国捷力10WO

隔音：四门双层STP

隔音

为了弥补门板上噪音的不足，改装师对门板做了双层隔音升级，门板内层贴上STP银卫盾，加强门板强度，减少震动。外层也贴上STP银卫士，使门板形成一个箱体，隔音效果更理想，也有利于音响效果发挥的更好。

前声场

作为汽车音响的高富帅，日本必伟从上市开始就饱受追捧，它的高颜值令音乐发烧友们垂涎欲滴，带给车主们最极致的汽车音乐享受才是令发烧友们恨不得收入囊中的主要原因。第三代红芯以必伟A-50高音、A-130中低音组合成两分频系统，忠于把声音真实临场还原的决心，必伟的技术研发团队把PPC偏心锥盆技术发挥极致，完全消除二级和三级的失真，更能控制声场。偏心技术让喇叭拥有独特发声方向，技术团队和用户都能按照必伟原厂设计控制声场实现最准确最理想的发声位置。

高音倒模安装，小箱体设计使音响效果发挥的更好

后声场

德国彩虹SL-C6.2的喇叭，这真的是一款性价比超高的发烧入门级喇叭！铝制的喇叭盘，奠定了此款喇叭的风格：整体声音干净，明亮通透，层次感分明，高音细腻不刺耳，高频部分延伸广阔。

前声场功放

德国乐斯登HX85.4功放也都隶属德国乐斯登的HX系列，充沛且稳定的功率让必伟喇叭再现最真实的声音，流露出丝丝入扣的自然情感。

超低音功放

在车中还安装了功放德国乐斯登M90.4推动超低音，能把各种音乐音色都表现得非常出色，适合播放大众化的流行音乐。虽然流行音乐文化源于美国，来自德国的乐斯登在对流行音乐的解读上去丝毫不逊色，分析力极强。

DSP

为了使音响各个单元配合得更加默契，改装技师为汽车添加了一台诗蔓DSP S8音频处理器，一方面它能够过滤主机工作过程中产生的杂音和相位缺失，另外一方面它还能够对音响系统的多个方面进行调节，从而使得音响系统的音频更为精准，声音更加干净。

超低音

最后是超低音的安装，美国捷力10寸WOv3-4超低音安装在尾箱，尾箱空间大，可以带来更宽的频率响应，更加震撼立体的音效。

改装完的效果雷克萨斯车主很满意，脱口而出的就是没来错地方，对绵阳绘音团队改装技术以及调音技术赞不绝口。事实证明不仅仅在于全套音响系统搭配的重要性，车主超高水准的追求也着实令人痛快，共同成长感觉妙不可言。