途锐这款大众豪华SUV车型都不会陌生，途锐是大众首款豪华SU车型，颠覆了大众以往平民车的形象，进入了豪华车的全新领域。途锐外观年轻不张扬，内饰做工精细，空间宽敞，各方面的性能只有卓越可以形容。作为豪华SUV的途锐原车的音响系统比很多车型的效果都要好，但是即便如此音响效果也完全达不到车主的要求，整车的效果只能是马马虎虎，想要得到好的音质，必须对爱车的音响系统升级改装。

前声场：丹拿372

功放：德国乐斯登M90.4两台

DSP：诗蔓S8

超低音：捷力10TW1

大众很多才车主都喜欢丹拿音响，今天的车主前声场选择的是丹拿372。使用德国乐斯登M90.4四路功放进行推动，低音部分选择美国捷力进行补充，再用一台乐斯登功放进行推动。丹拿372，是车主经过仔细品味斟酌出来的选择，熟悉的人都知道，丹拿让人发起烧来，懂的人都耐它不合，表现人声的细节和让人难以忘怀的感情色彩！有时如白开水纯净，有时如古代最纯净的呼声，其中更多奥秘等待更多的烧友去品味。

A柱倒模纯手工打造细节，多骨架有力支撑，注重实用，美观的同时也保证了足够可靠的强度，它在整套系统当中担当主角，真实还原，细腻而通透的声线赢得不少发烧友的钟情。为打造一个完美的前声场，在制作前要根据整套系统的搭配，不仅要调整好指向和高低角度，还须巧妙的将一些细节因素结合在一起，发挥最大限度，拒绝脆弱的花瓶。

高音单元和中音单元安装在A柱上减少声音的反弹产生的驻波，让耳朵不错过一丝的精彩，获得如现场般的极致音乐体验。外观上看不出有任何的违和感。

好功放才能推出好声音。功放的安装必须做到完美。为了美观，整洁，节省空间，将功放和S8统一规整排列在尾箱中。用诗蔓DSP-S8音频处理器，对主机输出信号进行过滤和优化；内置蓝牙无损播放，没有CD机也可以有好音质；无线遥控，调音、一键风格切换，灵活“指”控。

原车是没有超低音的，很多车主并不是不知道超低音的重要性，只是大多数超低音的体积都比较大，所以安装之后影响美观性。而且还占据汽车的使用空间。为此绵阳绘音的改装技师专门为车主挑选了体积较小的捷力 10TW1超低音，而且采用的安装工艺是倒模安装。改装技师精湛的改装工艺将超低音和尾箱完美的融合在了一起，十分的和谐。途锐的升级，是想升级音响加装超低音而又不想占用空间人士不二之选。

美国捷力低音倒模安装。这倒膜效果应该大家都看的出，无损的痕迹，完美的嵌合原车，低音爆发力惊人。

安装完成了，丹拿372三分频喇叭，中低音单元依旧是丹拿喇叭极具标志性的大音盆，刚性十足，低音丰满柔和，中低音浑厚有力，中高音明亮透澈，高音纤细洁净，现场聆听感强。