阿尔法�罗密欧这个品牌对于大部分国内群众来说还显得有点陌生，毕竟之前一直没进入国内市场。17年4月阿尔法罗密欧首款车型Giulia在国内上市，然而过去不到2个月，同年6月份阿尔法罗密欧的首款SUV车型Stelvio也正式在国内上市，可见阿尔法罗密欧对国内市场的重视，并且再续了全新的历史，掀起驾驶者为先的设计风潮。阿尔法罗密欧这款车的造型深得爱玩车的车主们喜欢，特别是那略带性感的身姿曲线更是引人眼球，极具想象空间。激情驾驶，玩转音乐，对于喜欢玩车的人来说怎么可以少了音乐呢？车主来到绵阳绘音汽车音响店改装升级原车音响，开启不一样的乐趣之旅！

阿尔法Stelvio音响改装配置清单

阿尔法Stelvio音响改装配器材展示

其实大部分四车门隔音除了能降低噪音之外，还有一个重点就是为了使得汽车音响的安装效果更佳，所以对汽车的四门做了两层大能隔音。而检查标准就是材料粘贴吻合，走线顺畅，整体效果美观实用。

大能蓝金刚四门双层隔音

丹拿Esotan236采用了全新设计的纪念款包装，并且在高音单元、中低音单体上都镌刻了“40”字样，其中低音单体采用了铝合金材质的盆架，表面使用金属颗粒涂层，呈现淡淡的香槟金色，给人眼前一亮的感觉。分频器则采用了金色的字体，并镌刻“40 ANNIVERSARY”，与黑色的壳体配合凸显尊贵质感，非常具有收藏价值。

236的高音单元MT136进行了大幅改良，改良的精密涂层软球顶高音，精细织物膜片先被做成球顶形状后，最新的工艺方法可以将丹拿独有的特殊涂层更加均匀地涂抹在表面，使得软球顶振动完美，声音自然、通透、富有感染力。236中低音单体MF136的制造工艺进一步升级，中低音单体采用独有的镁硅酸盐聚合物材料（MSP），这种材料结合了轻质、高刚性、以及理想的阻尼特性。丹拿经过精密计算重新设计了全新的一体式MSP锥盆，通过特殊的曲面结构进一步优化了其震动特性、降低了发声件的重量，大幅提升了灵敏度，并实现平顺自然的原音重现。

丹拿40周年纪念版两分频中低音喇叭安装在原车位

前声场喇叭已经可以完美的还原中高频和高频，但是好像还不够完美好像缺少了什么，对那就是低频，低音是声音基本框架，有它，可以使音乐的还原更加结实，但是如果没有低音，就会就给人缺乏力量、能量的感觉，车主认为如果没有低音那种音乐毫无力度，实在是索让无味，所以低音必不可少，车主就选择了雷贝琴J8S超低音安装后尾箱。而雷贝琴RA100四路功放的加入保证了喇叭的稳定运行，以及雷贝琴DSP-408Q处理器的添加，保证了音源的纯净性，用电脑调试能调到最佳的聆听位置。

雷贝琴RA100功放、雷贝琴DSP-408Q音频处理器安装在尾箱

雷贝琴J8S安装在尾箱

经过有条不紊的施工，阿尔法Stelvio音响改装升级完毕。各个器材之间的完美搭配，碰撞出别样的火花，出色的质量，高品质的声音，合理的价格是整套音响器材最显著的优势，最大限度的为车主节约资源，轻松囊获好声音。车主对整体音响效果的表现非常满意，还约定时间下次带上朋友来升级音响。