导读: DS 6是DS品牌首款A级豪华SUV,融野性与优雅于一体,是一款完美满足新锐消费者需求的全型、全速、全智能SUV。这么好的一款车,怎么能没有好音响呢?

原车的音响是很差的,或许你不相信,但却是如此的,我们都知道大锅饭是不好吃的,那大批量生产的汽车自带的原车喇叭的效果能好到哪里去,如果你是对音乐有一定品味的人,你是不能忍受原车音响的,话不多说,直接进入DS 6来绵阳绘音汽车音响改装升级。一同见证它的改装旅程!

DS升级的音响配置如下:

主机:原车主机

前声场喇叭:丹麦丹拿232

后声场喇叭:原车喇叭

2门绿静门板隔音


1、前声场单元喇叭为丹拿232,都不用多介绍了,几十年专注音响创新,使得丹拿成为了享誉世界的有名的顶级音响品牌。
(PS:  值得一提的是。为了品质纯正,此丹拿的每一个喇叭上都有一个二维码,隐藏了它独一无二的身份识别代码,支持到官方网站查询真伪。确保正品,保护您的权益不受损害。)





2、门板双层隔音及前门中低音喇叭安装,如果说丹拿喇叭有缺点,许多发烧车主肯定第一反应就是丹拿的喇叭都很难推、、这也会变相地推高功率放大器的预算。 大音圈的设计,良好的低频控制,丹拿 Estotec 系列的喇叭的确有这样的特性。 但对于 Esotan 232 来说,这款喇叭会让你刮目相看。 其实在丹拿家用音响里,它所推出的 Excite 系列,主要的特征之一也是有着良好的 功放 匹配性



3、丹拿 232 的分频设计,从外壳和它的技术参数指导来看,分频点为 3600Hz ,中低音采用一阶设计,而高音采用12dB/Oct. 两阶设计,并可选择 +2 0 -2dB 的高音电平选择。 从用料来看,空芯纯铜电感和 XPP 金属化聚丙烯电容,材料应用也是有较高水准。 其实从分频器的配置里还可以看到,丹拿的 X232 分频 电路 设计,还针对中低音有阻抗、、化电路,这也是丹拿许多家用 HiFi 音箱设计所应用的特色,目标就是消除阻抗峰,使中低音的瞬态响应更佳,我想这也是丹拿的中低音为何听感有如此好的弹性所在


4、高音单元 MT 131 25mm 黑色绢丝膜球顶设计,厚实的尼龙塑胶材质支架,音膜全都是精心挑选的德国原装材质


5、从丹拿 Esotan 232 的长期有效功率标称为 70W 来看,这款喇叭其实是必于易推的喇叭。 从喇叭的音圈到轻质 MPP 音盆来看,丹拿在这款 232 喇叭的设计上来说,就是用主机来推动,也会拥有良好的音质表现。 现在,有许多的车主其实都已直接将原车喇叭换装 Esotan 232 ,用原车主机推动也有很好的音质效果

许多人可能就是慕名而安装丹拿,但 Esotan 232 的实际试听效果,也真对得起它的价钱。 实际在试音室里聆听,丹拿中性暧调而厚实的声底会让你觉得,丹拿还是那个丹拿!高音的解析力不是那种响彻云霄的极高上扬,而是有着良好悦耳度的丝丝入扣的声线、、中频的表现是它的强项,通透而自然的人声,乐器的刻画精准而有良好的形体感。 中低频不是那种下潜很低的强劲低频,可能是出于对简单安装的考虑,中低频的表现更加注重上段的清晰度与松容感,厚度适当。



6、绵阳绘音汽车音响为每一位车主,个性化定制汽车音响改装方案!绵阳绘音汽车音响代理品牌:丹麦-丹拿、德国彩虹、美国骇客、美国捷力、英国创世纪、美国DD、中国惠威,改装汽车音响请认准绵阳绘音汽车音响





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3、非产品质量问题(人为损坏使用不当或不可抗拒之力)造成的设备损坏不在保修范围内。

4、凡是在本店改装的车辆,均可享受终身售后服务。如:调音、音响故障检修、操作指导等等。

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