桑塔纳出租车在我国是最为常见的出租车品牌之一了，首先其耐用性好、故障率低，而且燃油经济型非常的高。其次桑塔纳的乘坐空间宽敞、提速也比较快。这也是桑塔纳牌的出租车能够被广大出租车公司以及的车师傅所接受的主要原因之一。桑塔纳出租车注重的是耐用性和实用性，而对汽车的音响系统等方面并不是特别的关注。所以原车的音响系统配置非常的简单，播放出来的音乐也非常的粗糙，让人丝毫提不起听歌的兴趣。因此车主来到绵阳绘音汽车音响，对汽车做了音响的升级工作。

隔音可以说是一个车的灵魂，做的好与不好，能不能提高音质都可以从隔音上面看出来，简单空洞的隔音没有真材实料，不仅不能够提高音响的音质，还会增加车内的噪音。做过隔音的门板没有华丽的外表，但是却又真材实料，我们可以反手敲击门板，你就可以感觉出来，空荡的门板会有回声，有隔音的门板会有很低沉的感觉。

然后就是我们安装喇叭的过程，作为彩虹最具性价比的三分频喇叭：SL-C6.3无论在外观上跟声音品质上总能给我们不一样的惊喜、而且这套喇叭灵敏度高，容易推动。在细节解析方面同价位无人能比，业界称性价比最高的三分频喇叭！

主动三分频，倒模安装是必须的，让声场定位更加精准。

为了充分发挥彩虹喇叭的性能，这套系统搭配了两台诗蔓ST4四声道功放做主动三分频，让前声场的SL6.3三分频喇叭的高中低音分别由每个功放的声道推动，声音的还原度达到最高状态。

原车的主机解析力较差，从而造成汽车所播放出来的音源，在细节方面出现了缺失。因此绘音汽车音响的改装技师，在音源端为汽车添加了一台诗蔓DSP-P8，从而为声场喇叭和功放提供了充足的功率供给。

10TW1这款10寸低音炮拥有强悍的一面，磁体驱动4Ω设计保证。喇叭有优秀的音色控制能力。捷力特意强化的线性输出能力，让其在低频方面的演绎更得心应手，同时减少没必要的频率限制及增益。重点在于出色的低音性能仅需一个约10L的密封箱体就能呈现，使其成为捷力有史以来对密封箱体积要求最小的一款低音炮。

此次的音响升级非常的全面，几乎对汽车音响系统有所影响的方面，改装技师都做了相应的升级，所以升级后的汽车音响系统，所播放出来的音乐真实细腻、自然动听、低频也相当饱满，车主听了以后非常的满意。