丰田凯美瑞是中高级轿车当中不容忽视的一款车型,外观上它将现代美学的精粹完整的体现了出来,整车看起来俊逸非凡、尊贵气息充足。同样在舒适性方面丰田凯美瑞也下了很大的功夫,高强度轻量化的车身设计既降低了油耗,同时也减少了汽车行驶过程中产生的噪声。从而为车主提供了舒适的乘车空间。


作为一款中高级轿车,丰田凯美瑞的原车竟然仅用了6个普通的声场喇叭,而且所有的声场喇叭全部都是由主机直接推动。加之汽车在行驶时候噪声的影响,更是使得汽车播放出来的音乐毫无美感可言,为了能够提升音响的品质车主来到绵阳绘音对汽车做了音响的升级工作。

为了给汽车的声场喇叭创造一个良好的工作环境,绵阳绘音的改装技师使用隔音材料对汽车的门板做了双层的隔音处理,这就像是在声场喇叭周围制作了一个箱体一般,一方面能够减少噪声的干扰,另外一方面还能够增加音乐的立体感。

然后再挑选丹麦丹拿232作为前后声场的声场喇叭,该喇叭声音密度非常好,清晰悦耳,中低音爽朗明快,低频下潜深,毫不拖泥带水,这样才能真正感受到音乐魅力所在。


高音原车位安装


同时配上了诗蔓SH490功放,SH系列是汽车音响爱好者入门器材,其功率强、性能稳定、音色甜美,是市场上性价比极高的功率放大器。


原车主机解析力较低,导致音频信号很容易在细节方面出现缺失。诗蔓DSP-P8沿用诗蔓一贯的德国设计风格,精简设计,后现代工业设计处处让人感叹此外观的大气.诗蔓DSP-P8的处理芯片采用全球顶尖芯片公司-德州仪器的处理芯片,同时诗蔓DSP-P8的重要原件采用进口元器件,一直以来诗蔓都是以超高性价比赢得客户信赖。


低音炮首选全球低音之王美国捷力,捷力的设计团队在低音设计注塑成型的音盆时应用了“同心管”结构,让音圈和环形盆架可以和音盆紧密交融,并且获得一个比常规超低音设计体积更大的“动力系统”。而在音箱体积上,也只需要一个有限的容积,就能够发挥出让人满意的强劲表现。

音响改装之后由调音师进行精准调试,车内的音质瞬间开朗,每个音符从耳边调皮的跳着舞,丹拿喇叭的高音通透亮丽,丹拿的声音就是清晰的让你震撼,原音重现非常到位。不过器材够霸气,安装技术也得过关才行,整套系统能静能动,表现不俗,车主满意而归。

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