宝马5系是宝马的车系之一，宝马的C级车系，其技术、动力、品牌影响力各方面都受到消费者高度认可，如果有人需要一辆豪华座驾来提升身份，宝马5系往往是其首选。按理说，定位“豪华”的宝马5系，应该在各个方面都装饰的很好，但是近几年来，高端汽车市场竞争也相当激烈，不管是技术上的突破还是价格上的优势，各大高端汽车汽车品牌都卯足了劲，想要做豪华车的头把交椅。宝马5系也不例外，一方面在价格方面的优势来吸引消费者，另一方面是降价背后的相关产品的减配，首当其冲就是没有引起大家注意的原车隔音。所以很多很多的车都没有一个完善的隔音措施，一般都以沥青作为主要材料，辅以多种废弃物混合而成的价格低廉的棉。这样虽然看起来是有隔音的材料，殊不知，即便得到了所谓的降噪效果，却忽视了沥青材料和“黑心”棉所隐藏的健康安全问题。所以这位宝马5系车主就来绵阳绘音汽车音响改装店做了全车隔音。

配置清单：大能蓝金刚、大能红派、大能吸音棉、大能低频王、引擎盖覆膜

施工部位：车门板、车底盘、引擎盖、后尾箱

门板隔音

虽然说宝马5系的原车门板铁皮结构厚实，但内部的隔音措施做的并不是特别到位，且整体空洞结构较多这就意味着风噪可以轻易的通过门板传入进来，因此对门板做了双层的隔音处理，可以有效的减少噪音同时为喇叭发挥提供一个良好的环境。

最后在内饰板贴上世界品质大能超级温莎吸音棉，吸收噪音。

接着进行异味处理，除掉原车的沥青，对原车进行环保性的隔音升级。众所周知，沥青对人的身体健康危害非常大。

车底盘

车子在行驶中轮胎的胎噪，风声，发动机运转的噪音都可以从底盘进入车内，如果不进行隔音处理，会很大程度上影响车内的安静氛围。做好隔音之后胎噪和路噪都得到了明显的降低，而且沙石撞击底盘的声响也得到了明显的削弱，在过颠簸路面的时候还会感觉到车子变得更加扎实。第一层是蓝金刚止震板。轮胎噪音大，施工前排脚踏采用大能红派，能够采用物理阻隔的方法最大程度降低轮胎噪音，这也是目前最有效的方法之一。

第二层再贴上大能低频王，大能低频王独有的声学五层结构，使其在超低频段具有强大的阻隔功能，是路噪和引擎噪音的超级克星，优异的隔热性，可有效阻挡引擎、排气管向车内传导热量。

引擎盖

第一层贴好大能蓝金刚后，可以抑制引擎盖钣金震动，消除高频震动噪音。是从噪音源角度实现的降噪。

第二层加装引擎盖专用大能隔热膜，同时具有吸音和隔热两种效果，吸收高频共振噪音的残余部分；注意看看它的铝箔层上打了均匀的小圆孔，可以疏导发动机散热，避免二次反射损伤发动机和线材。同时可以避免发动机高温直接对引擎盖的烘烤，有效保护引擎盖漆面。

后尾箱

尾箱隔音是处理在高速行驶时钣金件震动共鸣和排气声导入后备箱的共鸣音压以及轮胎与地面摩擦导致传入车厢内！尾箱及两侧第一层隔音：每一个能产生噪音源的地方，都被技术师傅包的严严实实的。主要作用是消除胎噪，抑制底板震动噪音，克服轰隆声，也有效的改善车内音响的效果。

尾箱及两侧第二层吸音棉：降低和有效缓解底盘的金属疲劳，延长车体使用寿命；有效减少和吸收车身金属部位振动能量，减缓部件磨损，延长部件寿命。

本次全车隔音已完成，全车隔音主要针对车内重点部位进行标准化隔音处理，着重对车门，尾箱，地板，引擎盖，前脚踏板全方位的隔音处理之后，可以满足你对降低汽车噪音，车身隔热，原车音响提升，引擎盖漆面保护，车身钣金强化等各项要求，提升爱车舒适度豪华感！